Flottengrenzwerte: Die Zukunft der Autoindustrie entscheidet sich nicht am Verbrenner

Wer Autos für die Wachstumsmärkte auf der Welt bauen will, muss in Elektromobilität investieren. Für Batteriefabriken wäre auch eine vorübergehende Förderung der Betriebskosten denkbar.

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