TGV M: comment la SNCF veut défendre sa place face à la concurrence en Europe
La SNCF met en service ce vendredi 6 novembre le TGV M, cinquième génération de train à grande vitesse. Derrière ce nouveau modèle, fruit d'un investissement de 4,6 milliards d'euros auprès d'Alstom, le groupe ferroviaire français poursuit un objectif stratégique : défendre ses positions face à la concurrence, améliorer sa rentabilité et renforcer son développement à l'international.
Cette actualité provient du flux de RFI ; l'article complet et tous les droits appartiennent à la source.
Commentaires (0)
Pas encore de commentaire. Sois le premier à commenter.
Se connecter pour écrire un commentaire.