Des armateurs, dont CMA CGM, demandent à Bruxelles de les autoriser à démanteler en Inde leurs navires enregistrés sous pavillon européen

A quelques semaines de la publication par Bruxelles de la mise à jour de la liste de chantiers de démolition autorisés, aujourd’hui situés en Europe et en Turquie, les entreprises de transport maritime justifient son extension à l’Inde en raison de la pénurie de capacité de recyclage.

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